Körkortsprovguiden

Övriga diskussioner: Äntligen körkort!

Sat, 04 Sep 2010 11:59:22 GMT

sebbe: Grattis!!

Praktiken: Hur kör jag upp privat?

Sat, 04 Sep 2010 11:59:05 GMT

sebbe: Du måste vara 18 år.

Här bokar du: https://bokaprov.vv.se/privatist/logon/Korkortstillstand.aspx?url=https://bokaprov.vv.se/privatist

Teorin: Teori - och uppkörning.

Sat, 04 Sep 2010 11:57:42 GMT

sebbe: Ha uppsikt på uppkörningen, och försök ta det lugnt om något skulle gå fel. Om du får panik kommer du att bli kuggad, annars kommer du kanske kunna återhämta dig.

Fortsätt träna här på KPG och på ditt datorprogram för att säkra teorin. Det finns inte så mycket mer man kan göra.

Teorin: Dataövningar obligatoriskt?

Fri, 03 Sep 2010 15:22:36 GMT

Shuff: Jag förstår!

Frågan är bara vad som är smartast, att betala dyrare som räcker i ett år, eller distans som är 20 ggr. Jag ska ju liksom skriva upp om drygt tre veckor.

Praktiken: Hur kör jag upp privat?

Fri, 03 Sep 2010 15:05:19 GMT

Twinzze: Tje. Hade bara tänkt att höra mig lite för hur man kör upp privat, hur man går till väga och kommer igång. Om man måste ha fyllt en speciell ålder? Och om det kostar mera än att köra på trafikskolan, vart man klarar det lättast .

Greetings Twinzze.

Teorin: Dataövningar obligatoriskt?

Fri, 03 Sep 2010 04:38:00 GMT

Jofe: Om du kör upp med via din körskola så är det ett måste att ha gjort ett antal tester innan du kör upp. Om du inte vill göra de testerna är det bara att köra upp privat, då krävs det inte någonting, förutom att du har fyllt 18.

Teorin: Dataövningar obligatoriskt?

Wed, 01 Sep 2010 21:52:17 GMT

Shuff: Hej! Jag har varit medlem här i några månader men aldrig skrivit i forumet utan endast läst massor. Måste säga att denna sida har gett mig mycket, så tack för det!

Jag har bokat förarprov men trafikskolan sa att jag måste göra dataövningar hos dem först. Jag kan ha missuppfattat, men det är vad jag hörde. Varför ska det vara obligatoriskt för? Borde man inte få avgöra själv om man är redo att göra uppskrivningen?

Enligt många här verkar ju körkortsprovguiden innehålla minst lika bra frågor som trafikskolans

Teorin: Teori - och uppkörning.

Sun, 29 Aug 2010 00:30:56 GMT

cerixe: Hej, jag har teori den 1 september och uppkörning den 2 september.
Jag kommer att köra upp i Jakobsberg som ligger i Stockholm.
Jag har pluggat lite smått i en trafikskola med ett program på datorn som heter STR, sverigestrafikskolor och riksförbund eller något liknande, gjorde ett slutprov igår och fick 61/70. men jag tvivlar på att det räcker dock.....
Några tips på hur jag kan testa och säkra mina kunskaper inom teorin?

Kom gärna med några tips om uppkörningen också vad jag bör tänka på !

tack i förhand

Övriga diskussioner: Äntligen körkort!

Fri, 27 Aug 2010 12:07:36 GMT

Snasky: Grattis!:)

Övriga diskussioner: Äntligen körkort!

Fri, 27 Aug 2010 08:37:05 GMT

Jofe: Tredje gången gillt sägs det, det stämde för mig. Senast igår förmiddag kuggade jag, men jag bestämde mig för att köra upp idag, och vilket bra beslut, körkortet kommer inom några veckor.

ÄNTLIGEN!

Tack för all hjälp och tack för en underbar sida!

Övriga diskussioner: Intensiv!

Thu, 26 Aug 2010 01:05:01 GMT

sebbe: Allt under 20 000 kronor är en bra deal, tycker jag.

Övriga diskussioner: Köra upp som privatist?

Wed, 25 Aug 2010 08:24:43 GMT

Snasky:

Carolina skrev:

Jag hade ju gärna velat köra upp genom min trafikskola, men jag har redan pröjsat 15 st körlektioner och nu börjar cashen ta slut Så det blir bara att träna hemma och köra upp som privatist då.

I feel u bro

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 15:21:33 GMT

Jofe: Ajdå, konstigt!

Ska försöka googla mig till svaret, någon annan som vet?

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 15:04:35 GMT

nosserot: Det vet jag tyvärr inte.

I mitt fall tog man ett foto i en automat i och med teoriprovet och fick se sitt blivande körkort direkt på skärmen när man anmälde sig innan man gick in till prov. Körkortsbeviset får du direkt av din uppkörningskontrollant.

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 14:36:32 GMT

Jofe: Bra jobbat! De flesta brukar övningsköra privat i 1-2 år innan de ens kommer på tanken att köra upp

16 000kr är mycket, men jag personligen har nog pröjsat nästan 12 för mitt och jag är inte riktigt klar, uppkörning om några dagar... Andra gången gillt.

Nu har du ju körkortet och kommer (förhoppningsvis) aldrig behöva ta om körkortet.

Jag funderade på en grej nu när jag är mitt uppe i uppkörningen, vart lämnar jag in kortet på mig själv? Vart får jag det tillfälliga tillståndet ifall jag klarar det? Som jag tidigare skrev kuggade jag en gång och på varken uppkörningen eller teoriprovet lämnade jag in något foto...

Tacksam för svar!

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 13:25:48 GMT

nosserot: Säga DET själv menar jag...

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 13:25:09 GMT

nosserot: Tack!

Allt som allt inkl. två uppkörningar, lån av bil på båda blev ca 16000.

Jag vet, ganska dyrt. Problemet var att jag snabbt ville ha kortet och jag inte hade nån att köra med privat. Började i slutet av juni och fixade andra uppkörningen 19/8. Rätt snabbt jobbat om jag får säga dig själv:-) Premiärkörde tre timmar häromdagen. Kändes stort!

Lycka till!

Övriga diskussioner: Intensiv!

Tue, 24 Aug 2010 12:04:28 GMT

Jofe: Stort grattis! Vad gick allt som allt på, för den nyfikne?

Övriga diskussioner: Intensiv!

Mon, 23 Aug 2010 16:03:32 GMT

nosserot: Skit samma. Nu har jag lappen Dyrt var det men bra körskola. Otroligt skönt känns det!

Övriga diskussioner: Köra upp som privatist?

Mon, 23 Aug 2010 02:25:31 GMT

braaap: Tur att man bor i härliga norrland

Övriga diskussioner: Intensiv!

Mon, 23 Aug 2010 02:22:39 GMT

braaap: Tycker det är överdrivet med priserna! ja ska ju själv ta körkortet men det blev billigare för mej när ja tog körlektionerna privat iaf

Övriga diskussioner: Garaget eller Gatubilar

Mon, 23 Aug 2010 02:19:05 GMT

braaap: Tjo! nyss blivit medlem på denna sida.. undrar bara om nån här är medlem på Garaget.org eller Gatubilar.se? skulle bli kul å se om ni har någon snygging ni kör! MvH

Övriga diskussioner: Varför skulle man inte vilja använda bälte?

Mon, 23 Aug 2010 02:15:15 GMT

braaap: vissa orkar väl inte.. eller glömmer bort.

Övriga diskussioner: Speciella händelser vid övningskörning?

Mon, 23 Aug 2010 02:13:13 GMT

braaap: allra första gången ja satte mej i bilen, alltså i förar sätet så klarade ja mej från motor stopp med kopplingen å det skiten så ja sa 'nu har ja tur' sen efter några meter small ett av fram däcken så då va det färdigt kört för mej den dagen..

Övriga diskussioner: Körkort!

Mon, 23 Aug 2010 02:07:43 GMT

braaap: om man har några teori böcker och är medlem här så borde man klara sej rätt bra

Övriga diskussioner: Vem behöver körkortet egentligen ;-)

Mon, 23 Aug 2010 02:05:55 GMT

braaap: Så länge man bor i en lite by i norrland som jag gör, finns det inga poliser som åker runt härligt! kan ju köra bil redan nu å det är 2 år kvar tills jag är 18år..

Övriga diskussioner: Vad har ni / vill ni ha för bilar?

Mon, 23 Aug 2010 02:02:53 GMT

braaap: Håller på att övningsköra med min Volvo v70 just nu som ja är kär i sen har ja en Chevrollet Corvette -70 som står å väntar tills ja klarat körkortet. fast man ä ju ute å kör med den ändå om ni är medlem på garaget.org eller gatubilar.se så har ja bilder på Corvetten å V70 + Audi A4 TDI å Volvo v70N TDI. <-- dessa tillhör familjen ^^

Övriga diskussioner: Vilken färg?

Mon, 23 Aug 2010 01:56:24 GMT

braaap: Snyggingen ja håller på att övningsköra med nu (som i stort mest är min egna) är Sandstens metallic. Typ som mörk brun av nått slag. väldigt udda färg iaf (Volvo v70 -99) det har blivit min nya favvo

Praktiken: Ångest inför proven?

Mon, 23 Aug 2010 01:52:33 GMT

braaap: hade lite ångest för både moppe körkortet å skoter körkortet, men ja har läst en teori bok från min syrra sen ja va 13 år, så ja kan den ganska väl sen har ja börjat kört bil nu varenda dag å det är 2 år kvar tills jag är 18 år. så just nu känner ja ingen ångest alls

Teorin: Bälte eller inte?

Mon, 23 Aug 2010 01:47:26 GMT

braaap: när jag körde på en parkering med, för att träna in med kopplingen sket ja i bältet med, men då kom så klart en sur polis å sa att ja måste ha det...

Teorin: Bra eller dåligt?

Mon, 23 Aug 2010 01:42:02 GMT

braaap: då är det bara att hjärntvätta dej med allt på denna sida + allt i boken. har själv läst teori bok sen ja va 15 år..

Köp och sälj: Vad ska man tänka på?

Mon, 23 Aug 2010 01:37:38 GMT

braaap: köp en liten golf. billig, liten, snygg (beror på vad det ä för en golf), drar lite bränsle, m.m.

Praktiken: Blivit underkänd, i behov av hjälp

Mon, 23 Aug 2010 01:34:53 GMT

intercorpse: Hahaha! Blir man mindre rädd för motorstopp ju äldre man är?
Det jag är livrädd för är att få någon dåre bakom mig som sätter igång och gasar vid grönt ljus och missar att jag inte kom någonstans och dänger in i mig. Visserligen blir det ju inte i en så fruktansvärt hög hastighet, men ändå. Något jag helst slipper.

Teorin: Bra eller dåligt?

Sun, 22 Aug 2010 20:34:30 GMT

Josse91: Ja jag har en teoribok också..

Praktiken: Blivit underkänd, i behov av hjälp

Sun, 22 Aug 2010 14:13:28 GMT

gipsy: Jo! men du är 27 du borde väl inte vara så rädd att få motorstopp..! nej det är sant kopplingen använder man för att känna sig trygg visst är det så, men man får träna bort det helt enkelt.

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Sun, 22 Aug 2010 14:09:27 GMT

gipsy: ja det är sant, det är för hela livet.

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Sat, 21 Aug 2010 17:15:57 GMT

sebbe: Jag tycker inte att man ska snåla med körlektioner på en trafikskola. Vad gör 5000 kr hit eller dit när det ändå bara är en engångskostnad?

Teorin: Bra eller dåligt?

Sat, 21 Aug 2010 17:13:31 GMT

sebbe: Jag tror absolut att du klarar teoriprovet med körkortsprovguiden. Bäst är dock om du även har en teoribok som du läser vid sidan av.

Praktiken: Blivit underkänd, i behov av hjälp

Sat, 21 Aug 2010 17:10:44 GMT

intercorpse: Jag är också en jävel på att överanvända kopplingen. Min "snuttefilt" som körläraren kallar den för
Det är till stor del för att jag är rädd för att få motorstopp när jag krypkör och så, sen använder jag gärna den när jag ska ta lite kluriga svängar, vet inte varför men det känns tryggt på något sätt att använda båda fötterna när jag koncentrerar mig. Ska absolut försöka träna bort det beteendet.

Borde även öva på att motorbromsa mha växlarna oftare.

Praktiken: Ångest inför proven?

Sat, 21 Aug 2010 17:06:06 GMT

intercorpse: Ångest? Oh ja! Det känns som att nervositeten kommer kunna lägga stora käppar i hjulen för mig vid en uppkörning.

jag är inte riktigt där ännu så att det är dags att boka teori + uppkörning.
Men just nu känns det som att jag skulle kunna vara nöjd med att vara en övningskörare resten av livet och alltid ha lilla mamma bredvid mig när jag ska någonstans.

Huvva..

Teorin: Bälte eller inte?

Sat, 21 Aug 2010 16:59:38 GMT

intercorpse: Min f.d svärmor hade tillstånd att slippa använda säkerhetsbälte om hon körde/satt på vänster sida, då hon hade brutit det vänstra nyckelbenet två ggr. Om hon skulle sitta på höger sida i bilen då bältet går över höger axel var hon tvungen att ha bältet.

Dock var hon tvungen att ha tillståndet med sig i bilen och kunna visa upp vid en eventuell kontroll.

Teorin: Bra eller dåligt?

Fri, 20 Aug 2010 19:44:11 GMT

Josse91: Hejsan! Jag är inskriven på körskola men har gett upp hoppet där, för jag har inte tid.
Är frågorna bra här om man bara pluggar här inne.
Kan man klara uppskrivningen på dessa frågor??

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Fri, 20 Aug 2010 17:36:04 GMT

gipsy: Okej jo jag vet att det är väldigt svårt och jag förväntar mig inte att det ska vara lätt heller det har jag märkt nu när jag kört i många år. Ja då men då förstår jag vad du menar, jag ska försöka och inte ta för många körlektioner på körskolan. Men tack för tipset och lycka till med uppkörnignen!

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Fri, 20 Aug 2010 16:27:02 GMT

Jofe: Många tror att körkortet är lättare än det är. Enligt min körlärare så behöver tar genomsnittet mellan 20-35lektioner och då ska man också köra privat.

Jag förstår vad ni menar att körlärarna är "för" petiga, jag har kört 14 körlektioner á 40min och läraren tyckte att jag var redo, sedan tar körskolan ett uppehåll på en månad, jag väljer då istället att köra upp privat, och kuggar...

Jag skulle vilja säga så här, ta inte mer än 20 körletioner på körskolan, det blir för dyrt i längden, välj istället att köra så mycket du kan hemma, helst i flera år, jag har kört mindre än ett år sedan jag "satt" vid en ratt första gången och har bara uppkörningen kvar innan körkortet befinner sig i min hand.

Lycka till!

Praktiken: Ångest inför proven?

Fri, 20 Aug 2010 08:29:38 GMT

Jofe: Jag kuggade också båda proven för tre veckor sedan, idag hade jag teoriprovet och var otroligt nervös, en timme senare sitter man här med ett godkänt papper, ta det bara lungt sista timmen innan provet så ska det gå bra, förresten jag lyssnade på musik det sista jag gjorde, testa!

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Fri, 20 Aug 2010 08:26:44 GMT

Jofe: Klarade teoriprovet Då var det bara uppkörningen kvar!

Tack för all hjälp!

Ni som har klarat uppkörningen kan gärna ge mig lite tips om vad man ska tänka på

Praktiken: bra sida

Fri, 20 Aug 2010 00:24:12 GMT

villhakörkort: Bättre sida går inte att hitta på Internet om man plugga till körkortet iallfall! Har provat några andra sidor men de kommer inte ens i närheten av denna sida.

Praktiken: Ångest inför proven?

Thu, 19 Aug 2010 16:13:37 GMT

Ahliis: Jag har också ångest inför proven, ska göra kunskapsprovet om 4 dagar och köra upp nästa vecka. Men tror inte det blir bättre av att man oroar sig. Du verkar ju påläst och kunna din sak så var lugn, det kommer nog gå.

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Wed, 18 Aug 2010 19:13:58 GMT

gipsy: Jag vet att det brukar vara så att man ändå har svårt att komma in i och bli omttyckt av en trafikskole lärare i ett litet område jämfört med en stor stad. Även fall man har de kunskaper som krävs brukar det vara svårare för att sjunka in i det, just pga att man blir utesluten från omgivningen, det är så jag känner fast jag har svenska kompisar och bor i svennson område. Det är svårt och förstå om man är svensk och svensk familj. men så är det jag vetoch känner att det är många som känner så..tyvär, är det så.

Praktiken: Ångest inför proven?

Wed, 18 Aug 2010 17:54:04 GMT

sebbe: Du måste helt enkelt börja sysselsätta dig med något. Annars kommer du ju bara sitta och ha ångest i två månader.

Praktiken: uppkörning med automat !?

Wed, 18 Aug 2010 17:52:05 GMT

sebbe: Om du kör upp med automatväxellåda får du aldrig köra en bil med manuell växellåda. Då kan du alltså i princip aldrig låna en bil av en kompis, eftersom bara gamlingar har automatlåda

Övriga diskussioner: Vilken färg?

Wed, 18 Aug 2010 17:50:17 GMT

sebbe: Jag har börjat tycka om vita bilar av någon anledning.

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Wed, 18 Aug 2010 17:49:19 GMT

sebbe: Om du är uppvuxen i Sverige, varför tror du att din utländska bakgrund spelar någon roll?

Praktiken: Hur många körlektioner behöver en medelsvensson :-)

Wed, 18 Aug 2010 17:46:58 GMT

gipsy: Ja det är olika för varje person men för mig som har utländsk bakrund men uppvuxen i sverige blir det väl tröggare med körningen men teorin är inte lika svår..svennsons är smartare i körningen tror jag de kör defensivt, jag brukar alltid köra jätte snabbt inte smart. men är i slutet på min utbildning och hoppas jag har körkortet snart blir 20 år, 27 oktobet innan desss é min önskan att fått mitt körkort! tills nu har jag kört 14 körlektioner och har ungefär 8 körlektioner kvar enligt körskole läraren, 22- 25 körlektioner är vanligt om man bara kör med körskola och man kört hemma en del. bättre satsa säkert än att vara på gränsen.

Praktiken: Blivit underkänd, i behov av hjälp

Wed, 18 Aug 2010 17:40:31 GMT

gipsy: jag har kört sedan jag varit 16 men inte blivit klar än det är dags..väntar att få övningsköra med farsan med det blir aldrig av och det har varit mitt problem de senaste två åren då jag kunde haft mitt körkort i fickan, dumt och omoget att vänta på någon,. Jag e så sur och vill ha mitt körkrot så fort det bara går och vägrar att köra en meter med farsan. kör endast med trafikskolan och det är heell..dyrt alltså ´känns som att man blir blåst hela tiden, men jag får skylla mig själv och göra mitt bästa när jag är på körskolan. kopplingen har jag lite svårt att hantera med , jag använder den när ja inte ska anända den, men bra att du skrev detta inläget då ska jag försöka inte göra det längre..från mjölby

Praktiken: Ångest inför proven?

Wed, 18 Aug 2010 10:41:35 GMT

stolpsk0tt: Jag kuggade mitt första prov och min första uppkörning i början av juni månad.

skrivningen kuggade jag med 2 poäng, och uppkörningen kuggade jag pga att jag hade för dålig översikt, körde upp i farsta, stockholm.

Jag har tränat en del nu, och ska ta 3 lektioner + köra med farsan i september, för att sedan köra upp och skriva i oktober, i jakan, stockholm.

Men jag har en sån j*vla ångest.. Jag läser boken varje dag påvägen hem från jobbet (ungefär 20-30 minuter / dag) och känner att jag kan det mesta där. Gör alla tester på denna sidan, och det verkar ju faktiskt sitta ganska bra.

Körningen går också bra, var inne i stan och körde med farsan för några dagar sen, utan problem.

men fortfarande, jag har en sån j*vla ångest.. Känns helt omöjligt att kunna klara proven..

Skulle bara vilja veta om jag är ensam om att ha en sånhär ångest? Om inte, hur dämpar ni den?

ungefär 2 månader kvar till uppkörningen, tror väntetiden är en ganska stor bidragande effekt till ångesten..

(sorry för den långa texten )

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Mon, 16 Aug 2010 08:47:20 GMT

Tuta-o-kör!: Hittade detta här på sidan:

Nyckeln till uppkörningen
http://korkortsprovguiden.se/News/article/sid=20.html

Sedan finns ju hela Uppkörningsguiden under fliken Körkortsutbldningen.

Praktiken: uppkörning med automat !?

Mon, 16 Aug 2010 08:43:36 GMT

Tuta-o-kör!: Tyvärr har jag ingen koll på att köra upp med automat. Känner inte ens någon som har gjort det.

Praktiken: uppkörning med automat !?

Thu, 12 Aug 2010 18:07:39 GMT

hood89: är det någon som har kört upp med automat växlad bil? lite tips isåfall jag kör upp 17 aug!!

TACK

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Thu, 12 Aug 2010 15:31:44 GMT

Jofe: Jag var där i helgen, hålan var bra mycket mindre än jag trodde Uppkörningen är om några veckor så jag hinner träna ett tag. Jag skulle behöva titta på vad det kan komma för säkerhetskontrolls-tester, finns det något om det på den här sidan?

Övriga diskussioner: Vilken färg?

Thu, 12 Aug 2010 13:38:18 GMT

Tuta-o-kör!: Mörklila bilar är riktigt snyggt. Men det ska vara riktigt mörk lila med lite skimmer i. Vad gäller klädsel är det bara svart som är riktigt snyggt.

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Thu, 12 Aug 2010 13:36:32 GMT

Tuta-o-kör!: Hur går det för dig Jofe? Hittar du i den lilla hålan?

Praktiken: Handledare

Thu, 12 Aug 2010 08:52:21 GMT

Tuta-o-kör!: Att köra med sin sambo kan leda till en del konflikter kan jag tänka mig... Bara modiga par som ger sig på det

Praktiken: Handledare

Thu, 12 Aug 2010 07:27:42 GMT

mammabea24: tur att min mamma har inget körkort. det skulle alldrig gå med mej och henne. för vi är så olika. min pappa vet inte än att jag ska körkort. har inte haft kontakt med sen 6år tillbaka.. .

så jag en sambo att övningköra med men ibland så bli värsta ovänner när jag ska köra....

Teorin: Teoriprov

Wed, 11 Aug 2010 21:37:50 GMT

annaa2: Jag skrev det i tisdags för första gången och klarade det. Det var hyffsat lätt, om du har gjort tester här och på trafikskolan (det med fas a,b,c, fordon, rep. och det där) så borde det gå utan problem

Teorin: Bonniers trafikskola jämfört med teoriprovet

Wed, 11 Aug 2010 08:21:08 GMT

Tuta-o-kör!: Några som har diskuterat runt detta i denna tråd:

http://korkortsprovguiden.se/Forums/viewtopic/t=41.html

Teorin: Bonniers trafikskola jämfört med teoriprovet

Tue, 10 Aug 2010 20:00:22 GMT

elin.nystrom: Hej, ni som har skrivit teoriprovet och kört Bonniers trafikskola, jag har en fråga till er! Om man klarar teori proven på Bonniers trafikskola med marginal har man lika stor chans att klara det riktiga teoriprovet eller är det mycket svårare än Bonniers?

Teorin: Teoriprov

Tue, 10 Aug 2010 14:21:27 GMT

Mailina: bra fråga.. precis vad jag också skulle vilja veta

Praktiken: Eco driving

Tue, 10 Aug 2010 08:03:03 GMT

sebbe: Motorbromsning är bra. Se till att växla ner så att varvtalet går upp över 2000, då kommer bilen börja motorbromsa. När den går under 2000 växlar du ner igen. De sista metrarna måste du ju så klart ner med kopplingen och bromsa så att bilen stannar

Praktiken: Eco driving

Mon, 09 Aug 2010 19:45:57 GMT

elin.nystrom: Hej! Jag undrar lite om eco driving, eco driving handlar ju bland annat om att hoppa i växlar och att motorbromsa.Men min körskolelärare vill att jag tar ner farten med fotbromsen och sen precis innan bilen börjar "hoppa och låta" för den rullar så sakta på en hög växel ska man köra med kopplingen nere de sista metrarna. Han tycker alltså att jag inte ska motorbromsa alls, men det är ju en stor del i eco driving eller har jag fattat det fel?

Praktiken: MC-kort?

Mon, 09 Aug 2010 11:44:20 GMT

janna2200: Det lär bli rätt dyrt, särskilt om du inte har någon förälder med mc-kort som du kan övningsköra med. Jag körde med min pappa, så jag tog bara 3 lektioner på trafikskola.
Och det lär bli ännu dyrare om du inte har egen mc, eftersom då måste du hyra mc till varje lektion.
Dessutom måste man ju gå risk 1 och risk 2 för mc nu också, och risk 1 kostar 800 och risk 2 tror jag kostar typ 3000 kr om inte 3600 kr. Uppkörningen är också dyr, mins inte exakt just nu.
Så det lär som sagt bli rätt dyrt, räkna med kanske 20 000 kr + motorcykel, om du inte har någon du kan köra privat med.

Praktiken: Blivit underkänd, i behov av hjälp

Mon, 09 Aug 2010 11:40:18 GMT

janna2200: Du ska inte köra på kopplingen för mycket, som hon sa så blir det svårare att kontrollera bilen eftersom det tex kan var nerförsbacke och då ökar farten mycket. Du ska inte vara rädd att använda bromsen, bättre det än att slita ut lamellerna på kopplingen. Det här är iaf vad min mamma sagt mig och hon är trafikskolelärare. Lycka till

Praktiken: Tips på uppkörningen?

Mon, 09 Aug 2010 08:31:17 GMT

Tuta-o-kör!: Stort grattis! Riktig frihet att ha körkort!

Teorin: Teoriprov

Mon, 09 Aug 2010 08:29:51 GMT

Tuta-o-kör!: Trafikverket har ju sina egna frågor så det är ju inte exakt samma frågor som dyker upp. Tycker dock att frågorna här oftast håller samma svårighetsgrad som de riktiga frågorna på provet. Var dock ett tag sedan jag skrev provet, kanske finns andra här som har nyare referensramar

Teorin: Teoriprov

Sat, 07 Aug 2010 21:04:26 GMT

Reagen: Tja, ska ta teoriprovet den 10 Augusti och har suttit med teorifrågorna här och tycker dem är svin bra!

Däremot måste jag fråga.. de frågor som frågas här.. är det de frågor som kommer på teoriprovet också eller måste man komplettera med något annat?

Praktiken: Tips på uppkörningen?

Fri, 06 Aug 2010 09:25:22 GMT

tobias: Jag klarade teorin! Fick 57 poäng!! klarade uppkörningen! Körde kl 8 på morgeonen här i götet, och inte många själar var ute. Fick en jättego uppkörare. Jag grejade körkortet! Vill även tacka denna jättebra hemsidan som hjälpt mycket. Den är gratis också! Bättre än trafiskolornas som man pröjsar för! Har rekommenderat denna sidan för vänner

Praktiken: bokning av uppkörning och teoriprov

Thu, 05 Aug 2010 14:38:42 GMT

Tuta-o-kör!: Det var bra jobbat! Grattis

Praktiken: bokning av uppkörning och teoriprov

Thu, 05 Aug 2010 13:32:56 GMT

Guna: hej, jag klarade på första försöket, gjorde uppkörning som privatist och läste körkortsteori på online, så inga trafikskolor på min väg till körkort

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Thu, 05 Aug 2010 08:12:00 GMT

Tuta-o-kör!: Lycka till!

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Wed, 04 Aug 2010 10:32:02 GMT

Jofe: Tack för svaren! Nu har jag bestämt mig för att köra upp i en liten håla, det lär bli några åkturer dit innan jag kör upp så att jag känner till stället ungefärligt. Uppkörningen är om tre veckor!

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Wed, 04 Aug 2010 08:43:37 GMT

Tuta-o-kör!: Ja, man måste tänka att högerfilen alltid är standard. I den vänstra filen lägger man sig bara om man ska göra något speciellt såsom att svänga vänster eller köra om. Även om jag tror att man ska försöka undvika omkörningar på uppkörningen.

Körkortsprovguiden: Vad är det för fel?

Tue, 03 Aug 2010 22:22:40 GMT

re-animator: Gött!

Tack! Det verkade funka
Tack också för en fin sida!
/Karl

Körkortsprovguiden: Vad är det för fel?

Tue, 03 Aug 2010 20:10:25 GMT

admin: Testa att återställa uppgiftsgruppen eller klicka på "Börja om med frågorna"-knappen. Om det inte fungerar ber vi dig kontakta supporten via Kontaktformuläret!

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Tue, 03 Aug 2010 16:56:34 GMT

Failstrand: Att köra upp i en annan stad kan vara både fördel och nackdel. Fördelen är väl att man inte känner till så mycket och det gör att läraren har i uppgift att berätta för dig hur du ska göra istället och på det sättet blir det hela något enklare (anser jag).

Och om du kommer från en stad som är väldigt trafikerad och mycket rödljus rondeller och skit så kan det nog vara en fördel att köra upp på ett ställe där dom har ett rödljus och en rondell och sådär. Som i tex. Gislaved som jag gjorde. I Borås(där jag kommer ifrån) blev jag kuggad på min "avsökning" men inget mer, kändes lite som att dom kuggade mig för kuggandets skull eftersom jag dessutom var privatist. I Gislaved sa dom "Det är väl ingen tvekan om att du ska ha körkort?" ungefär.

Angående höger och vänsterfil? Du ska alltid ligga i högerfilen tills lite innan du ska köra om så att bilar som vill komma förbi dig kan göra det. Det är inget man "tränar" på. Det gör man bara

Körkortsprovguiden: Vad är det för fel?

Tue, 03 Aug 2010 16:19:19 GMT

re-animator: Jag har problem med såväl sant/falskt och teorifrågorna.
Så fort jag valt en kategori o antal frågor (har prövat olika varianter) så slussas jag in till en tom sida, där det står att det inte finns några uppgifter kvar. Vilket alltså inte borde stämma.

Det har funkat tidigare.

Så, vad är det för fel!?

Jag använder Firefox 3.5.11

Hjälp! Har teorin nästa vecka!
Tack!
/Karl

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Tue, 03 Aug 2010 08:37:51 GMT

Jofe: Tack!

Jag försöker gå in ett par gånger om dagen och leta efter en tidigare uppkörning/teoriprov, idag hittade jag faktiskt en tidigare tid, dock bara en vecka tidigare.

Hur ska man "träna" på att alltid lägga sig i högerfilen, även om det inte är någon trafik? Självklart visste jag redan innan att man inte ska ligga i vänsterfilen ifall man ska göra en omkörning, men ändå gjorde jag det på uppkörningen... Nu när det har gått en dag känns det skönt att ha gjort en "test-körning" som visar vilka brister man ändå har.

Helst vill jag inte köra upp i någon annan stad pg a att det jag helt enkelt inte känner igen någonting.

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Tue, 03 Aug 2010 08:24:38 GMT

Tuta-o-kör!: Vad gäller kontroll av bromsarna fick jag lära mig att man ska göra följande:

* När bilen är avstängd pumpa ned fotbromsen ett par gånger. Den ska då bli "stummare" för varje "pump" och stanna kvar uppe. När man sedan startar bilen ska den långsamt sjunka nedåt och kännas "vanlig" igen. Detta ska då visa att det finns tillräckligt med bromsvätska och att det inte finns läckage (eftersom bromspedalen ska stanna uppe efter "pumpningen" och sjunka först när man startar bilen).

* När bilen sedan är startad ska man dra åt handbromsen och försöka rulla iväg. Den ska då fungera och hindra att bilen flyttar sig.

Detta är saker jag fick lära mig för cirka 5 år sedan. Någon annan får gärna rätta mig eller komplettera.

Lycka till med kommande uppkörningar!

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Mon, 02 Aug 2010 20:42:08 GMT

Failstrand: Tja, jag själv kuggade ungefär lika mycket på frågorna som du. Var verkligen svårare än jag förväntat mig. Det du kan göra angående uppkörningen är att boka den i ett annat län där det finns tidigare tider än i September.

Övriga diskussioner: Vilken färg?

Mon, 02 Aug 2010 20:08:55 GMT

Jofe: Blå metallic alla dagar i veckan, tycker även att silver och svart har en viss elegans...

Teorin: Kuggat både på uppkörning och teoriprovet - Hjälp!

Mon, 02 Aug 2010 19:58:56 GMT

Jofe: Tidigare idag gjorde jag både teoriprovet och uppkörningen, tyvärr så kuggade jag teoriprovet med två poäng och det ledde med största sannolikhet till en irritation som gjorde att jag även misslyckades med uppkörningen. Jag har en del frågor som jag skulle vilja att någon vänlig själ där ute skulle kunna hjälpa mig med, här är poängen som jag fick på teoriprovet:

1. Fordonkänndedom, manövrering: 5/7
2. Miljö: 4/5
3. Trafiksäkerhet: 14/16
4. Trafikregeler: 23/32
5. Personliga förutsättningar: 4/4

Inom följande ämnesområden har du felbevarade frågor:

- Fordonkännedom/manövrering, regler och bestämmelser som finns inom hela momentet manövrering och fordon

- Fordonkännedom/manövrering, faktorer som påverar bilens köregenskaper såväl positivt som negativt

- Miljö, bilens konstruktion och funktioner samt deras inverkan på miljö

- Trafiksäkerhet, hur bilkörning vid olika tidpunkter på dygnet påverkar trafiksäkerheten

- Trafiksäkerhet, bilens konstruktion och funktioner samt hur dessa inverkar på säkerheten

- Trafikregler, gemensamma bestämmelser för trafik med fordon

- Trafikregler, vägmärken, vägmarkeringar, trafiksignaler och tecken av polisman

- Trafikregler, fordons plats på vägen, val och byte av körfält eller färdriktning

- Trafikregler, hastighet

- Trafikregler, korsande trafik och trafik i vägkorsning

- Trafikregler, stannande och parkering

- Personliga förutsättningar, hur påverkan av medicin, alkohol, andra droger, stress och trötthet påverkar förarbeteendet

Ska jag vara ärlig säger det här inte mig så mycket, visa saker kan man plugga på genom att läsa om det i boken osv som droger...

Sedan var det dags för uppkörningen:

Jag skriver bara det som jag inte blev godkänd på:

1. Säkerhetskontroll/körställning: A
4. Parkering: E, F
10. Körning i körfält/körfältsbyte: D, E, F, G

I uppkörningen var det framför allt att jag fick blackout och låg kvar i vänsterfilen...

En sak som jag inte förstår är: Hur ska man göra säkerhetskontrollen när han ber en kolla bromsarna? Jag rullade bakåt och testade att bilen att bilen stannade men blev det var han ändå inte nöjd med.

Jag vill göra om båda testen så snabbt som möjligt, men tyvärr så finns det inga tider förrän i mitten av September, vad ska jag göra?

Om någon där ute skulle kunna hjälpa mig om vad jag ska träna på och hur och även de två ovanstående frågorna skulle jag vara evigt tacksam.

Praktiken: Saker ni kuggat på

Mon, 02 Aug 2010 09:47:52 GMT

Tuta-o-kör!: Är ju ganska lätt att bli stressad under sin uppkörning. Kan nog vara väldigt beroende av hur kontrollanten är till sättet också.

Praktiken: Saker ni kuggat på

Fri, 30 Jul 2010 19:06:54 GMT

Kipa: Har du aldrig kännt dig nervös? Om du svarar ja då förstår du varför jag inte bytte tillbaka. Är man nervös så är man inte så klar i huvudet. Och är man så nervös i trafiken ska man absolut inte ha körkort, vilket jag inte fick. Men bättre lycka nästa gång... en erfarenhet rikare och inte lika nervös...

Praktiken: bokning av uppkörning och teoriprov

Fri, 30 Jul 2010 14:07:44 GMT

sebbe: Teoriprovet är enkelt! Relax!

Läs boken en gång, sedan läser du igenom den igen och fokuserar på det du känner att du inte kan.

Praktiken: Saker ni kuggat på

Fri, 30 Jul 2010 14:06:53 GMT

sebbe: Varför bytte du inte tillbaka när du märkte att du körde i bussfilen? Det tyder ju snarast på att du egentligen inte brydde dig om att du gjorde fel trots att du visste det.

Praktiken: Tips på uppkörningen?

Fri, 30 Jul 2010 14:05:08 GMT

sebbe: Glöm inte att blinka om ni startar från vägrenen! Och ha mycket uppsikt hela tiden! A OCH O!

Teorin: Bonniers Trafikskola 2009 jämfört med Teoriprov?

Fri, 30 Jul 2010 14:04:29 GMT

sebbe: Jag tycker det går jättebra att bara läsa de böcker som trafikskolan rekommenderar!

Jag har provat Bonniers program men tyckte inte om det. Fick för mycket mellanstadieinlärningsprogramsvibbar för att fastna.

Teorin: Bonniers Trafikskola 2009 jämfört med Teoriprov?

Thu, 29 Jul 2010 10:41:31 GMT

Tuta-o-kör!: Jag tror att man klarar sig bra om man pluggar på utbildningen och frågorna här samt passar på att fråga sin körlärare om oklara saker när man ändå har lektion. Gick inte teoriutbildning på bilskola utan pluggad enbart på egen hand och det gick toppen på första försöket.

Praktiken: Tips på uppkörningen?

Wed, 28 Jul 2010 09:09:30 GMT

Tuta-o-kör!: Glöm inte högerregeln eller 30-zoner heller

Praktiken: Tips på uppkörningen?

Tue, 27 Jul 2010 12:57:00 GMT

Tuta-o-kör!: Det var så lite så

Hoppas det går bra för er!

Teorin: Bonniers Trafikskola 2009 jämfört med Teoriprov?

Tue, 27 Jul 2010 03:10:11 GMT

LarsRagnar: Bonniers.....? Ingen aning.

Jo, jag har köpte en för 500 kr, men efter att ha gått bet på att installera den på min nya dator, försökte jag med min gamla och till slut även på min laptop. Lönlöst. - Den nya har Vista och trots en patch på Bonniers hemsida händer ingenting - nada! De bägge andra har XP, men där får jag svaren att installationen misslyckas på p.g.a. serverproblem. På Bonniers hänvisar det till supportern, men där svarar ingen, och ingen hör av sig fast jag mailat flera gånger. Och de har haft en vecka på sig nu.

Nä... Bonniers trafikskola är bara lur och båg och Bonniers bryr sig inte om sina kunder. - Botten Bonniers!!! Köp den inte!